高速公路景观设计要充分结合实际条件 

高速公路景观设计要考虑的方面很多，是一项涉及学科领域较广的系统工程，建设中不但要符合相应的政策法律规范，还需要强调安全性、舒适性和生态性，需要在建设初期阶段得到充分的规划设计与研究。高速公路景观设计要充分结合实际，注重绿化景观、声屏障、建筑、雕塑和照明等景观设计点，坚持人性化、协调统一化，弘扬地域文化特色的景观设计原则。

在高速公路景观设计的过程中，要考虑高速公路如何与生态环境协调、线形的美观，还要考虑到驾乘人员心理和视觉的要求，使高速公路与自然环境融为一体！良好的景观，不仅可以改善沿线居民的生活环境和自然生态环境，充分挖掘旅游潜力，而且可以消除或者减轻驾驶人员的疲劳，从而减少交通事故的发生。

1、高速公路景观设计构成要素

1）高速公路建筑物景观设计

高速公路建筑物主要由服务区、收费站和沿线周围建筑物景观组成。服务区建筑设施景观是服务区内重要的景观要素，建筑设施包括综合楼、加油站、修理间、电气室和员工宿舍等设施。在建筑设计时，应坚持从建筑结构、造型到外立面装饰与场区环境统一风格的原则，设计出有地域特色的服务区建筑景观。

2）高速公路雕塑景观设计

随着全球化的影响加剧，外来文化对本土文化的冲击，使文化价值对地域景观造成影响，在体现高速公路景观风格上千篇一律，无明显的地域特色。突出高速公路景观地域特色的重要因素是气候的差异形成各地地域差别，它影响到地域的水文条件、生物条件以及地形地貌，也造成人们生活方式的差异，从而极大的影响到地域风格的形成。建筑物或景观雕塑可以记载一个地区的历史，传播一个城市的文化。

2、高速公路绿化景观设计

1）高速公路景观空间视觉合理性

高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求，以“安全、舒适、实用、美观”为宗旨。高速公路上车辆行驶速度较快，司机容易产生视觉疲劳，尤其是夜间双向行驶车辆的灯光照射会产生眩光，使司机产生暂时的视觉障碍，威胁行车安全。高速公路中央隔离带、碎石台、边坡生态植草防护可以给司机创造一个良好的视觉立体空间，减轻视觉疲劳，起到防眩作用，从而提高行车安全。

高速公路沿线绿化要充分考虑当地自然地貌气候条件，结合实际要求进行景观设计规划。在植被选择上应考虑到既净化空气、减小噪声，又美化环境的绿色生态植物。考虑植被的多种搭配种植，兼顾到每个季节都有常青植物景观，春、夏、秋三季依次有花开，错落有致，从色彩上对植被进行有对比、有层次的搭配。对安全驾驶视野范围内的植被高度，要有节奏、有层次，绿化带从高速公路向两旁近花草、中灌木、远乔木的布局，避免植被过密种植给驾驶者带来密闭通道压抑感，可以采用两种或多种树木交叉种植的方式，可以有阶段、有节奏性的留有间隙，给人带来新颖感和在封闭的高速公路环境中给驾驶者一个相对宽阔、开放的视野效果，并搭配植被高度及人工修剪维护。

2）标志性植被受地域文化影响

不同的城市植被配置所形成的植物文化会给你带来多样的地域文化信息，比如扬州的垂柳、北京的槐树、成都的芙蓉、济南的荷花、杭州白堤的“一株桃花一株柳”等等，这些饶有风味的乡土树种，构成了别具一格的植被景观，都能够鲜明地体现地域文化的特色。

3、高速公路声屏障景观设计

由于高速公路车流量较大，交通噪声对沿线居民有较大的影响，为了贯彻“建设和谐社会”的指导精神，探讨交通噪声扰民问题的解决之道，通过诸多方面的论证，选择建造声屏障是解决交通噪声扰民的最有效途径。

4、高速公路照明景观设计

由于高速公路不同于普通城市道路，其主要功能是为机动车通过提供安全、高速、顺畅的行车环境，在空间上实行封闭运行，行人、非机动车和摩托车严禁进入高速公路。夜间主要通过设置反光标志、防眩设施以及路边轮廓标等来保障车辆夜间交通顺畅和行车安全，因此国家规范对高速公路是否设置路灯照明并无强制要求。但高速公路设置照明设施，有利于为城市提供连续的景观观光带，提升城市形象，同时适当的照明也会提高夜间行车的视觉舒适性，避免司机的视觉疲劳，对一些交通量较繁忙的路段，可一定程度提高夜间行车条件，有利于行车安全。在一些高速公路治安案件多发路段，有益于高速公路的治安防范。可见，高速公路设置路灯，不仅对提升城市景观有重要作用，也可改善高速公路的行车条件，提高高速公路的经营形象。

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